– Les Luyets Brothers s'entrainent avec Carlos Sainz –
- LES NOUVEAUX CONTRATS 2023 -
2 Nouveaux contrats pour Jean et Samuel
En cette fin d'année, nous avons eu le plaisir de nous rendre chez le Big Boss de Tony Kart M. Robazzi pour un rendez-vous crucial pour l'année 2023.
En effet, il nous a félicité pour la belle saison que nous avions réalisé entre le championnat d'Europe et le champion du monde en soulignant les moments forts de nos 2 pilotes. Très enthousiaste pour la suite, M. Robazzi nous a fait de belles propositions.
Il a d'ailleurs proposé à Jean un contrat de pilote professionnel chez Tony Kart en KZ1 dans la catégorie reine du karting mondial. Jean a accepté et sera donc sous contrat pour toute l'année 2023. Il mettra également son expérience au profit du développement de produits de course dans le secteur développement de l'usine.
Samuel a reçu la même proposition que son frère mais, après mûre réflexion, il renonce à entrer en KZ1 pour cette année. Il a jugé qu'il devait gagner en expérience en KZ2 encore une année pour affiner encore plus son pilotage et commencer en KZ1 en 2024!
Nous remercions vivement tous nos partenaires et sponsors sans qui cette belle aventure ne serait pas possible.
Bonnes fêtes de Noël et une merveilleuse année 2023 à toutes et tous
Team Manager
Laurent Luyet
- CHAMPIONNAT DU MONDE 2022 –
CHAMPIONNAT DU MONDE 2022
Le Mans, France
Nous sommes arrivés au Mans le mardi soir pour effectuer les premiers essais libres du mercredi et du jeudi avec les 128 autres participants.
Jean et Samuel avaient un très bon rythme et une bonne vitesse. Ils figuraient parmi les 10 meilleurs pilotes à chaque essai, nous étions donc très confiants pour la suite.
Au terme des essais qualificatifs du vendredi, Samuel arrive 2e son groupe et 6e au classement général sur les 128. Tandis que Jean, qui était lancé dans son dernier tour chrono s'est fait serrer sur les vibreurs par un autre pilote. Il loupe son tour de qualification et parvient tout de même à arriver 30e du classement général. Jean, très énervé contre l'autre pilote ne s'est pas gêné de lui dire ses 4 vérités au terme de la course.
Le vendredi après-midi ainsi que tout le samedi jusque tard dans la soirée étaient consacrés aux courses de qualifications pour la finale du dimanche. Les résultats de Samuel tout au long de ces qualifs nous ont conforté dans l'immense potentiel qu'il avait pour performer cette fois-ci. Très constant, il termine plusieurs courses qualificatives en première et en deuxième position ce qui prouve la qualité exceptionnelle de son pilotage sur ce circuit. Jean a également fait du bon boulot en remontant de la 30e à la 21e place. Mais avec la mésaventure des essais chrono, il était très compliqué de prétendre encore à un podium à ce moment là pour lui.
Pour la manche «SuperHeat» du dimanche matin, Samuel confirme ses «tops positions» en finissant 2e et Jean gagne encore quelques places et monte de la 11e à la 6e place! Ce qui est de très bonne augure pour la grande finale de l'après-midi!
LA SUPER FINALE
5'500 spectateurs étaient présents pour la super finale du dimanche après-midi! L’ambiance était survoltée avec Samuel en grand favori de ce Championnat du Monde 2022.
Samuel en 2e position sur la grille de départ et Jean à la 20e. Tout se passe bien avec un super départ de Samuel mais après les 2 virages, je me rends compte qu'il subit un problème mécanique. Il manquait cruellement de vitesse par rapport aux autres. Il s'est fait balloter tout le long de la course mais a quand même trouvé le courage de la terminer bien qu'entouré de tous ces pilotes déterminés à lui prendre sa place… Il terminera 13e. Les tests techniques sont en cours pour trouver d'où provenait le problème.
Jean a fait une magnifique course, de la 20e position il termine 9e au général. Il a même gagné la place de son frère qui l'a laissé passer au vue du manque de puissance de sa machine. C'est encore là, une belle leçon de fairplay entre les 2 frangins.
Quelle poisse pour les Luyets une fois de plus… Après Lonato 2020 ou ils étaient 5 et 6 e avec un problème mécanique. L'année passée où ils étaient 2 et 4e également avec un problème mécanique….
C'est encore une épreuve très lourde moralement à surmonter, bien qu'ils soient sortis de ces championnats du monde la tête haute et avec la reconnaissance de tous. Ils ont démontré une fois de plus qu'ils étaient les favoris avec du beau pilotage et une grande vitesse mais quand ça veut pas… Ça veut pas… Comme on dit…
On va se remotiver et essayer de surmonter tout ça pour continuer et enfin accéder aux objectifs que l'on se fixent depuis 3 ans maintenant.
Team Manager
Laurent Luyet
- CHAMPIONNAT EUROPÉEN, CREMONA, ITALIE – 2/2
UNE CHALEUR INSOUTENABLE SUR LE CIRCUIT!
Pour cette 2e manche des championnats d'Europe à Cremona notre objectif se positionnait dans le top 10 au classement général.
La chaleur intense nous à vite fait comprendre qu'un gros problème se profilait pour le bon déroulement des opérations. En effet, le circuit n'était déjà pas adapté à recevoir la catégorie KZ, trop rapide pour ce genre de tracé. Et par dessus le marché la chaleur faisait exploser les pneus des pilotes en courses et aux essais libres.
Au vue des cette situation, les dirigents ont même dû réduire le nombre de courses pour la sécurité des concurrents.
Le circuit a eu très vite ce que l'on appel du «grippe» c'est le phénomène du pneu qui se colle à l'enrobé et se dépose sur la piste. C'est un enfer pour la conduite, les trajectoires doivent être définies pour s'en sortir sur une telle configuration.
Cet effet de grippe n'a pas du tout convenu à Samuel qui a mis du temps à s'adapter à ces conditions. Il s'est retrouvé très vite loin des chronos de tête.
Jean a su un peu plus vite s'adapter à cette météo pour terminer tojours dans le top 5 sur les essais libres. Il loupe finalement ses qualifications dans son tour rapide et termine à la 17e position. Samuel est un peu plus loin à la 54e place.
Pour la suite, les manches qualificatives se sont poursuivies avec plusieurs crashs pour Samuel qui essayait de revenir à la tête de la course. Malheureusement, ce petit circuit ne permettait pas beaucoup les dépassements et la volonté de revenir aux avants postes à pousser Samuel à la faute 5x de suite.
Jean pour sa part à réussit à signer 3 podiums sur 5 courses ce qui lui a conféré une belle remontée de la 17e place à la 9e pour le départ de la finale du dimanche.
Samuel n'a donc pas été qualifié pour la grande finale mais Jean a réalisé une course solide qui lui a permis de signer une magnifique 7e place.
Un nouveau top 10 pour Jean qui confirme qu'il fait partie des meilleurs pilotes mondiaux en karting.
Pour résumer Samuel termine 22e aux classements général du championnat d'Europe. Cette place traduit les gros problèmes qu'il a rencontré à Cremona. Jean termine 9e sur 130 concurrents. Evidemment, nos attentes étaient meilleures mais lorsque l'on repense aux difficultés qu'il a rencontré à Genk lors de la première manche, ce top 10 est plus qu'acceptable
Maintenant, nous nous dirigeons vers le Mans pour les championnats du monde avec beaucoup d'envie. Notre objectif est cette fois un podium et nous mettons tout en oeuvre pour y arriver avec toute l'équipe !
Team Manager
Laurent Luyet
- CHAMPIONNAT EUROPÉEN, GENK, BELGIQUE – 1/2
RÉSUMÉ D'UN BEAU WEEK-END DE COMPÉTITION !
Le voyage vers Genk nous a emmené vers la première confrontation internationale de l'année suite aux championnats de Suède de l'année dernière. 9 heures de route nous attendaient pour rallier le circuit belge.
Notre expédition a débuté mardi soir afin d'être prêt pour les essais libres du jeudi et les premiers essais chronométrés du vendredi.
Ce rendez-vous a réunis 120 pilotes internationaux plus motivé les uns que les autres. Il faut savoir que les 36 premiers obtiendraient un accès à la finale.
Malgré quelques erreurs de parcours, les essais du vendredi nous ont démontrés que nous étions dans le coup avec une 18e position pour Samuel et une 20e place pour Jean.
Suite à cette partie qualificative, les pilotes se préparaient aux 6 manches du samedi pour répartir les pilotes sur la grille des demie-finales.
Il y a eu de très beaux résultats, avec des 3e et 4e places pour certaines courses. Au terme de cette journée, nos 2 pilotes réalisent un bel exploit en remontant de 10 places au classement général avec une 8e position pour Jean et une 9e place pour Samuel.
Cette belle performance les classe clairement dans les favoris de la compétition et leur offre une belle opportunité de podium pour le dimanche.
Jean subit un accrochage le dimanche matin lors de la dernière manche de demie-finale, il casse sa jante et se doit d'interrompre sa course.
Pour la finale, Samuel s'est offert une belle 8e position sur la grille de départ tandis que Jean partait en 17e p. due à son abandon.
Toutes les chances étaient du côté de Samuel bien que nous espérions également une remontée de Jean vers le podium bien qu'à ce niveau ce soit très compliqué.
La finale des finales débute par un beau départ de Samuel qui remonte déjà jusqu'à la 6e position mais la bataille était rude aux avant-postes...
Une collision vient faire disparaître tout espoir de podium dès le premier tour. Il a pu continuer la course malgré tout. Jean nous a fait un festival de dépassement plus beaux les uns que les autres pour passer de la 18e à la 9e place et finalement signer un top 10 européen!
En résumer, les Luyets Brothers ont prouvé une fois de plus qu'ils avaient tout le talent nécessaire pour réaliser de grandes performances au plus haut niveau international. Ils comptent désormais parmi les favoris pour la deuxième session des championnats d'europe qui se déroulera en début juin à Cremona en Italie.
Actuellement, Jean se retrouve 10e et Samuel 14e au classement général.
Team Manager
Laurent Luyet
